（原標題：共享單車管理存缺憾 市民騎行不便盼改進）
隨著共享單車進駐鳳城，不少市民的出行方式有了更多的選擇。如今，共享單車在鳳城運營已有近半年的時間，記者走訪發現，共享單車給市民帶來便利，但也存在一些問題，讓市民感到騎行不便。
　　車輛分配不均
　　一直以來，共享單車在鳳城以定點停放的方式運營，有效解決了亂停亂放的問題。然而，也有不少市民前往驛站騎車時遭遇了無車可騎的尷尬。有共享單車后，家住永護路的張先生每天都騎共享單車上下班，他告訴記者，不知從何時起，每天早上去驛站騎車時，都像是一件碰運氣的事，有的時候一輛共享單車都沒有。“太耽誤事了，上班又不能遲到，我只好改成騎摩托車上班了。”張先生說。
　　記者走訪市區多個單車驛站發現，車輛分配不均的狀況確實存在，在永護路、楓春路、潮州大道等驛站均存在無車可騎的狀況。而在卜蜂蓮花等人員密集地方，驛站卻經常停滿了車。
　　對于共享單車分配不均的情況，不少市民也提出了自己的建議。“有關部門應該加強巡查和調配。”市民李女士告訴記者，由于每個驛站周邊使用的人數有多有少，需求量也不一樣，有關部門應加強日常巡查，及時調配車輛進行補充。市民劉先生則認為，手機app里只能查詢驛站位置而無法查詢是否有單車，給用戶的使用造成了很大不便，因此他建議增設查詢附近車輛的功能，讓市民不再白走一趟。
　　故障車無及時修理
　　到達驛站卻空無一車的遭遇很是尷尬，而市民陳先生的遭遇也很鬧心。“挑了半天沒有一輛車可騎。”陳先生告訴記者，有一次準備騎共享單車去車站趕車，在家附近的單車驛站解鎖單車時，卻發現近10輛共享單車均出現故障，無法正常解鎖。“解鎖的時候總是顯示網絡開小差，一開始我還以為是我手機出現問題。”陳先生無奈地告訴記者，在驛站浪費了不少時間還騎不到單車，等他一路跑到車站時，自己原本要乘坐的班車已經開走了。
　　記者在走訪過程中發現，多個驛站均存在故障車輛。在人民廣場附近的驛站，記者用手機掃碼解鎖，接連掃到三輛顯示“網絡開小差，稍后重試”的故障車。“以前好像沒有，后來越來越多了。”長期使用共享單車的市民吳女士表示，她希望運營商能及時對故障車輛進行修理，別讓共享單車成為擺設。
　　驛站內無法鎖車
　　除了無法解鎖，無法成功上鎖也讓使用者感覺不爽。在市人民政府門口的單車驛站，不時有市民遭遇車輛到驛站內卻無法上鎖的窘境。“明明已經在藍線里了，卻一直提示不在驛站內無法鎖車。”市民王先生很是不解，情急之下不得不通過手機app聯系到客服。“客服說驛站信號是從藍色站牌發出，可能是距離站牌太遠接收不到信號，得靠近一點才行。”王先生說。
　　盡管王先生根據客服的說法順利上鎖車輛，但他卻對此不滿意，他認為，既然是劃有藍線的停車區域，就應該保證車輛能順利上鎖。“若是有市民沒有留意提示，以為上鎖成功便迅速離去，之后產生的費用應該誰來負責？”王先生說。
　　走訪過程中，不少市民對使用共享單車時遇到的問題都表示不滿，并希望相關部門能對共享單車運營過程中存在的問題及時修復，讓共享單車真正便民利民，真正發揮它的作用。

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